第二届中关村数字文化节与智慧同行

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11月14日下午,第二届中关村数字文化节之“智慧出行主题论坛”如约而至,北京市交通委、原交通部公路院、滴滴出行、高德地图、华夏出行、执行者、摩拜、Geek+等重要部门出席论坛。

此次论坛上北京市交通委领导王兆荣莅临论坛并致辞,并对北京交通委下一步工作做了如下部署。

一是在交通大数据的运用上,推动交通大数据的共享互通,实现多种交通方式的数据共享,加强大数据挖掘分析应用,开展拥堵成因分析,交通指数修正,交通需求预测等多个方面的深入研究。

二是在提升交通运输效率上,推动智能轨道交通、智能公交、智能高速、智能停车等多个综合性交通智能系统建设。比如,智能轨道交通工程,开放了轨道交通链条线全自动的驾驶应用,建设了大数据驱动的轨道交通全流程监测系统。同时,在自动驾驶上路测试方面,我们正在研究相关的管理政策和措施等等。

三是在推动“互联网+交通运输”上,随着信息通信技术、人工智能技术的快速发展,向共享汽车、无人驾驶公交车,无车乘用等新的业态还将不断的涌现,我们将更多依靠科技创新的力量,为市民交通出行提供更加安全、便捷、智慧、绿色、舒适的服务和体验,着力推动交通运输与物流业、制造业、旅游业等关联产业联动融合发展。

滴滴出行副总裁王欣结合滴滴发展历程发表主旨演讲,他指出我们刚开始推广滴滴打车APP的时候,很多出租司机用的手机还不是智能手机,很多人还是诺基亚。但是,从2012年底到2013年底,3G手机大量出现,特别是千元的3G手机大量的出现,中国的3G、4G整个覆盖速度也非常快,正好也造就了像滴滴这样一大批的移动互联网企业的创业。所以,不管怎么样,中国在这样一个关键节点下,我相信有更多的机会会产生。

高德集团副总裁董振宁在论坛上讲到高德每天使用人数已经超过5000万,每个月使用人数已经超过3.8亿人口。可以说,在地图和出行的领域,高德已经进入了在中国的前十大互联网移动应用当中。我们不仅是提供这些出行服务,更重要的在出行服务当中我们实际上也构建了一个庞大的位置、生活、商业的这种大数据的数据库。

华夏出行党委书记、总经理岳殿伟作为本次大会的独家会务用车供应单位,也在论坛上发表了精彩的主题演讲。他指出前不久北汽集团和百度签署了战略合作协议,主要是无人驾驶汽车,这也是未来北汽集团为我们智慧出行打下了一个基础。现在双方已经进入了合作的初步阶段。

智行者创始人兼CEO张德兆的演讲主题是“智行者无人驾驶进阶之路。他指出如果自动驾驶的车做不到比人开车更安全,是不可能投放的。如果我们现在大概90%大95%的交通事故都是由于人的失误,人的疲劳,包括酒驾等相关因素引起的。

摩拜科技政府事务副总经理赵栋就摩拜单车的发展现状、产品优势等做了详细的汇报。

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