获优淘资本领投Pre-A轮融资,物权众筹平台「八点网」要将人员监控转为数据管理

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36氪获悉, 二手车物权众筹网站 八点网 于近日完成1260万元Pre-A轮融资,由优淘资本领投,天使轮资方 第五创 跟投。创始人兼副总裁顾磊强表示,本轮融资后,八点网将把运营模型和风控模型线上化,进一步挖掘和筛选线上潜在用户,更高效地掌握用户信用情况,并将人员监控转为智能监控。

根据众筹家《 汽车众筹行业发展报告2017(上) 》,截至2017年6月底,上线过汽车众筹平台221家,在运营平台有131家,上半年成功项目已筹金额约52.90亿元,同比增长171.56%。

36氪曾报道过的 维C理财车财多 等平台,均以众筹模式解决二手车商融资难的痛点。

八点网也是看好汽车这一底层资产和物权众筹模式,以信息中介的身份连接资金端(平台投资用户)和资产端(二手车商)。理财端主打浮动收益类产品,收益与车辆实际交易所得利润挂钩。产品平均收益率约在20%,平均投资周期45天。

平台自2016年11月上线以来,已积累超过4600名注册用户,总成交额达到1.4亿元。到了今年,无论是以车辆还是其他资产为标的,理财平台的拉新手段已大同小异。八点网的用户主要来自口碑传播和资方引流。

顾磊强认为,线上理财场景中,熟人传播更利于获客和加强用户粘性。因此,八点网按“互联网玩法”,推出了推荐计划和组队计划。前者即老用户邀请新用户,获得新用户投资总额一定比例的奖励,后者指用户将标的分享给他人,组队共同投资,“队长”和“队员”将获额外奖励。

在资产端,八点网陆续合作了53家车商。为鼓励车商缩短销售周期,车商越早售出,分成比例越高。

金融业务的根基在于风控能力。车辆众筹既要把控车辆实体,也要“看紧”相关证件,业务达到一定体量时,还需借助车商管理系统保持风控质量。

八点网的风险架构分为车商准入、法律保障、上标管理、动态监控及回款核实五个环节。以上标管理为例,又细化为车辆查验、价格核实、证照收集、附件签署等具体环节,由专人负责,并采用流程化管控。同时,八点网将平台垫款、委托处置、抵押和诉讼保全纳入应急预案中。目前平台保持零坏账。

同时,八点网的风控体系在不断调整执行方式:现阶段以人工控制为主、技术手段为辅;融资后,将搭建线上化系统,以技术手段控制为主,为大规模复制做准备。

风控之外,二手车物权众筹网站的核心能力在于资金成本和资金效率,这也是八点网开始搭建电子化系统,降低运营成本的原因。

行业中,也有部分自营类众筹平台,即下沉自身渠道收卖车辆,虽然此类竞品对价差的把控较强,但很难复制模式。相比之下,八点网的本质是信息撮合平台,可为各地车商提供资金,更容易迅速做大规模。

团队目前约20人。创始人兼CEO陈诚,10年以上金融行业创业和管理上市公司经验,擅长大数据和设计分布式系统架构。创始人兼副总裁顾磊强,多年互金行业投资和管理经验。

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