印度“E代驾”DriversKart收购Driven 交通出行并购升温

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位于钦奈的代驾平台DriversKart以股票加现金的形式收购了孟买企业Driven。2016年4月,DriversKart在Namit Agarwal, Primarc Group, Lead Angels, ah! Ventures和一些硅谷投资人的领投下完成了pre-A轮融资。

DriversKart联合创始人兼CEO Vinit Srivastava表示:“Driven在孟买的市场表现出色,这笔收购物超所值。我们找到了志同道合的朋友,并获得了宝贵的经验。”

Driven由Arun Gandhi, Aman Sancheti, Gaurav Deshmukh, Nikhil Tavora和Shivalik Sen五人在2015年创立该公司,每个月为约1000名用户提供服务。平均每次代驾的费用为400卢比。

公司的实时技术能够以小时为单位进行代驾服务的收费,代替了原先的月租形式。Driven在充分的背景调查、安全审查以及严格的面试下招募到了67位代驾司机。公司创始人兼CEO Shivalik说:“我们认为通过融入一个更大的品牌,公司可以在全国范围内实现更大的盈利。”

巩固地位

位于钦奈的DriversKart由Get Driven Technology运作,每月能够提供10000次代驾服务,目前在钦奈、班加罗尔、孟买、德里和普纳均有运营。公司由印度理工学院加尔各答分校毕业生Vinit Srivastava在2015年9月创立,目前拥有一个20人的团队。

在此次收购前,DriversKart可谓是代驾市场中的领头羊。Zoomcar和Justride这样的自驾车租赁企业也通过DriversKart招募司机。公司目前在B2B和B2C领域都有所建树。DriversKart在安卓和iOS平台上同时运营,旗下有约200名高素质高质量的司机。

“我们对司机进行了严格的培训。我们的司机都通过了严格的第三方审查。” Vinit说道。

市场前景广阔

印度代驾市场在一个月内出人意料地爆出两条公司并购新闻。在DriversKart收购Driven的一周前,位于班加罗尔的DriveU收购了CallAtHome。DriveU希望借助收购在古尔冈立足,并在全国范围内招募到了超过500名司机。DriversKart希望借助Driven的影响力在孟买扎根。

DriveU的收费标准是99卢比一小时,并在晚9点至早7点间溢价50到250卢比。目前,公司已经为超过12000名消费者提供了30000多次旅程的服务,其中60%的消费者为女性。

位于古尔冈的Drivebud也是行业内的一大巨头。Drivebud的特别之处在于人们可以租赁全职司机。Drivebud旗下有25名全职司机,80名自由司机。超过1500名用户注册了该软件。

代驾服务的兴起要归功于人们对专业司机的需求与私家车拥有量的膨胀。据不完全统计,到2025年,平均每1000人就将拥有35辆汽车。

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